İkinci el araç alım satım süreçlerinde ekspertiz ve teknik kontrollerin önemi bir kez daha gündeme geldi. İkinci el ticareti yapan kurumsal bir bayiden "motorunda ve kilometresinde sorun olmadığı" yönünde sözlü beyanla araç satın alan bir vatandaş, alımdan kısa süre sonra ortaya çıkan gizli motor hasarı nedeniyle yaklaşık 110 bin TL’lik onarım masrafıyla karşı karşıya kaldığını belirtti.

Alındıktan kısa süre sonra yolda kaldı

Edinilen bilgilere göre olay, Adana’da yaşandı. 1 Temmuz tarihinde kurumsal bir bayinin ikinci el biriminden 2013 model bir otomobil satın alan araç sahibi, taşıtı teslim aldıktan kısa bir süre sonra yolda kaldı. Çekici vasıtasıyla yetkili servise kaldırılan araçta yapılan teknik incelemelerde, motor aksamında ciddi boyutlarda kusur ve uygunsuz müdahaleler tespit edildi.

Gizli kusur ve hatalı müdahaleler tespit edildi

Servis tarafından hazırlanan teknik tespit raporunda; aracın silindir kapak contasının yandığı, blok yüzeyinde teknik standartlara uygun olmayan diş açma (Helikoil) işlemlerinin yapıldığı, kalitesiz eksantrik millerinin kullanıldığı ve kırılan parçaların motora hasar verdiği kaydedildi. Hazırlanan raporda, söz konusu arızaların araç satılmadan önce yapılan bilinçsiz müdahalelerden kaynaklandığı ve bu durumun "gizli kusur" niteliği taşıdığı vurgulandı.

110 bin TL'lik fatura ve tazmin talebi

Aracın motorundaki hasarın giderilmesi için servis tarafından yaklaşık 110 bin TL tutarında onarım maliyeti çıkarıldı. Satış öncesinde aracın motoruna dair verilen şifahi güvencelere dikkat çeken araç sahibi, mağduriyetinin giderilmesi ve oluşan masrafın satıcı firma tarafından karşılanması talebiyle tüketici hakları kapsamında hukuki ve idari süreç başlattı.

Uzmanlar, ikinci el araç alımlarında sözlü beyanlar yerine ayrıntılı ve yazılı teknik ekspertiz raporlarının alınmasının, olası gizli ayıplardan doğacak maddi kayıpların önüne geçilmesi açısından hayati önem taşıdığını hatırlatıyor.